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蝶戀花賞櫻團在國道發生翻車意外,釀33人死亡、11人輕重傷悲劇。相關證據顯示,發生事故的遊覽車確為蝶戀花旅行社所有,並靠行在友力通運公司。由於交通部將撤銷友力通運公司的營業執照,導致友力的百餘名司機無法出車,有司機直呼,被蝶戀花靠行而遭懲罰,讓他們連車都開不了,要如何生活下去。

由於事故遊覽車的維修單據與靠行合約曝光,確認該車屬蝶戀花旅行社所有,只是靠行在友力通運公司,卻讓友力通運公司受到牽連,

營業執照恐將被撤銷,引起該公司140餘名司機的不滿,不僅直呼倒楣,也希望交通部不要撤銷公司執照,讓他們的生計得以維持。

司機表示,他們現在都不能開車上路,也不能轉換靠行,他們要如何生活?一輛遊覽車花了將近千萬元購買,不能上路就沒有收入,希望政府幫幫他們。

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最初教育部因擔心師資變動頻繁影響學生學習,便於2015年修正介聘辦法,若國中小教師有意轉調其他縣市教書,須在原校任職滿6學期,若有特殊需求則可提前至任職滿2學期後申請介聘。不過此但書於今年2月取消,經上千名教師聯署抗議後,今日國教署再次邀集縣市開會,決議暫且恢復但書。

教育部於2015年修正介聘辦法,將原先規定任職滿4學期即可申請介聘,改為任職滿6學期,並給予2年緩衝期,若因結婚、生活不便或有特殊需求則可提前申請,但今年該但書取消後引起教師不滿。日前全國教師工會總聯合會,曾帶領教師前往教育部,針對但書取消一事進行抗議,表示許多教師原先的計畫安排都被打亂,呼籲應重新開會檢討、延後期限。

教育部國民及學前教育署科長蘇錦雀表示,今日再邀各縣市政府代表討論,考量教師教學安定感,經討論後過半數縣市同意今年恢復但書,任職滿2學期且有特殊需求,可申請介聘至他縣任教。此外,蘇錦雀也說,今年介聘時間將延後至5月8日,但明年介聘規定則須再討論。

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